ННЦ 4836 ЦВ ННЦЛ 4836 ЦВ ННФ 180 ПП 2НР ННЦ 4936 ЦВ ННЦЛ 4936 ЦВ ННФ 5036 ПП 2НР ННЦФ 5036 ЦВ Цилиндрические роликовые подшипники

Пожалуйста, свяжитесь с нами напрямую по адресу sale01@hady.Ltd для получения подробной информации или через whatsapp/wechat +86 136 0603 6591. Не теряйте связь в случае срочных задач.

Цилиндрические роликовые подшипники выпускаются в нескольких конструкциях, указанных ниже. Преобладающим

типом является однорядный роликовый подшипник. Сборка роликов и клетки направляется осевым образом одним из

целостных фланцев (ребер) на одном из колец подшипника. Эта конструкция облегчает монтаж и демонтаж,

особенно в тех случаях, когда оба кольца подшипника имеют посадку с натягом на своих опорах. Роликовые подшипники с

фланцем (ребром) только на одном кольце не обеспечивают фиксации конца. Различные роликовые подшипники с ребрами на

обоих кольцах обеспечивают осевую фиксацию и способны воспринимать небольшие или периодические осевые нагрузки.

Эти типы относятся к типам NJ, NUP и NJ+HJ. Если они используются для осевой фиксации и для воспринимания небольших

осевих нагрузок, то контакт между

Связь между фланцами (ребрами) и торцами роликов представляет собой смазочный подшипник, а не подшипник качения; поэтому

смазка имеет первостепенное значение.

Выравнивание имеет гораздо большее значение, чем у шарикового подшипника; в качестве общего руководства это ограничено примерно 0,003 радианами. Также производятся двухрядные и многорядные подшипники

- см. серии NN и NNU.

Габариты в соответствии с ISO 15-2011

Из этих подшипников типы NJ, NUP и NJH также могут

переносить небольшие или периодические осевые нагрузки между направляющим ребром и торцом роликов. Доступно несколько вариантов расположения фиксирующих ребер, как показано на иллюстрациях. Выбор между этими типами обычно определяется учетом процедуры сборки или технологических зазоров машины. Подшипники с механически обработанными бронзовыми сепараторами подходят для работы на высоких скоростях. Серии NN 30 и NN 30 K доступны с высокой точностью допусков и благодаря своей чрезвычайной жесткости особенно подходят

для применения в шпинделях станков.

Типичные суффиксы, используемые для цилиндрических роликовых подшипников:

E - Увеличенная грузоподъемность

NA - Несменные компоненты

M - Медный сепаратор, направляющийся по роликам

EM - Увеличенная грузоподъемность и медный сепаратор, направляющийся по роликам

EMA - Увеличенная грузоподъемность и медный сепаратор, направляющийся по наружному кольцу